En détail
Une Tesla « éteinte » ou une Yaris qui ne passe plus en READY est souvent une batterie 12 V (ou 16 V), pas le pack de traction. On ne pousse pas, on ne tracte pas un essieu : le moteur électrique et la transmission n’aiment pas. Plateau, points d’ancrage, mode Transport Tesla si l’app répond.
Ioniq 5 / EV6 (800 V), ID.4, E-Tech, Outlander PHEV : chaque plateforme a ses messages tableau de bord. Photos et voyants accélèrent le devis . Parking souterrain : hauteur + câble de charge encore branché à signaler.
Pages marques : Tesla, BYD, MG, Hyundai, Kia, Renault, Volkswagen, Toyota. Autoroute : agréé d’abord, puis nous.
Ce que nous prenons en charge
- Tesla Model 3/Y, VW ID., Hyundai/Kia 800 V, Renault E-Tech, Toyota hybride
- Ne pas tracter les roues motrices (AWD / propulsion électrique)
- Diagnostic 12 V (très fréquent) vs défaut pack
- Mode Transport / cric si le véhicule répond
- Dépose Tesla Service, concession ou atelier VE
Situations fréquentes
- Model 3/Y 12 V à plat
- ID.4 / Enyaq parking
- Yaris / Corolla hybride
- Ioniq 5 / EV6
- Borne de charge, câble coincé (à préciser)
Tarifs de base — Dépannage véhicule électrique & hybride
Fourchettes TTC indicatives selon la distance depuis Annemasse. La Suisse est majorée (frontière, temps, formalités). Grille août 2026.
| Zone | Fourchette |
|---|---|
| 0–15 km · Genevois | 209 € – 249 € |
| 15–30 km | 239 € – 279 € |
| 30–60 km | 279 € – 319 € |
| 60–80 km | 329 € – 369 € |
| 80–110 km | 389 € – 429 € |
| Genève Suisse · ~7 km | 259 € – 299 € |
| Nyon Suisse · ~28 km | 299 € – 339 € |
| Lausanne Suisse · ~47 km | 349 € – 389 € |
Fourchette indicative TTC (−20 € à +20 € autour du tarif de référence), jour ouvré, accès simple. Nuit (22 h–7 h) et jours fériés : +25 %. Week-end : +15 %. Parking souterrain, neige, VE, prestige, utilitaire ou km supplémentaires : devis avant départ. Règlement EUR (CHF possible au taux du jour).
Dépannage véhicule électrique & hybride dans le Genevois et en Suisse
VE ou hybride immobilisé : SkyRoute Auto applique les consignes constructeur — plateau, mode transport, 12 V vs pack haute tension. La base d’ Annemasse (74 bis Route d’Étrembières) place dépannage véhicule électrique & hybride à portée du Genevois français, de Genève , de Nyon et, selon mission, de Lausanne. Nous confirmons le matériel (plateau, sanglage moto, 4x4, hauteur fourgon) avant de partir.
Tesla Model 3/Y, VW ID., Hyundai/Kia 800 V, Renault E-Tech, Toyota hybride · Ne pas tracter les roues motrices (AWD / propulsion électrique) · Diagnostic 12 V (très fréquent) vs défaut pack · Mode Transport / cric si le véhicule répond. Ces points ne remplacent pas un devis : distance, horaire, accès et type de véhicule restent les leviers de prix. Consultez la grille tarifaire.
Autoroute : évacuation agréée d’abord, puis dépannage véhicule électrique & hybride SkyRoute pour la suite. Ville / parking : appel direct 06 82 96 40 84. Prestataire indépendant : pas de réseau AXA, MACIF, TCS ou autre — voir /assurances/.
Qui intervient, et depuis où
SkyRoute Auto est un prestataire indépendant de dépannage , remorquage et transport, basé au 74 bis Route d’Étrembières, 74100 Annemasse , France. Pour dépannage véhicule électrique & hybride, l’appel arrive sur un numéro local (06 82 96 40 84) : pas un standard national qui promet « 20 minutes partout en France ». Le créneau annoncé dépend du trafic, de la météo, de l’accès (surface, souterrain, neige) et de la distance depuis Annemasse .
Nous restons en dehors des réseaux officiels d’assureurs. Vous pouvez nous mandater pour dépannage véhicule électrique & hybride, obtenir une facture, puis transmettre le dossier à votre assistance : un remboursement éventuel dépend uniquement de votre contrat. Conservez le numéro de dossier s’il existe déjà.
Sur autoroute ou voie express, l’évacuation initiale reste le circuit agréé (borne SOS ou 112, dispatch possible via sos-auto-moto.fr). SkyRoute Auto prend ensuite le rapatriement ou le transport vers garage, domicile ou Suisse — consultez notre procédure autoroute . En ville, parking ou résidence, vous nous appelez directement.
Ce dont nous avons besoin pour un devis utile
Pour traiter dépannage véhicule électrique & hybride sans second déplacement : adresse exacte (rue, parking, étage, badge / interphone), marque et modèle, boîte manuelle ou automatique, véhicule roulant ou non, destination souhaitée, photos de l’accès et du véhicule. Mentionnez un éventuel pack haute tension (hybride / électrique), une moto, un utilitaire ou un prestige : le matériel n’est pas le même.
Horaires : 24h/24 et 7j/7 selon disponibilité, y compris week-end et jours fériés. Urgence vitale ou voie bloquée : privilégiez l’appel. Transport planifié : devis en ligne. Tarifs de base TTC (jour, accès simple, Genevois) : dépannage automobile 99 € – 139 €, remorquage VL 169 € – 209 € — les communes plus loin, la Suisse, la nuit et les accès difficiles sont majorés ; consultez la grille tarifaire.
Questions fréquentes
- Que faire sur autoroute ?
- Borne SOS ou 112 pour l’évacuation agréée ; dispatch sos-auto-moto.fr possible en complément. SkyRoute Auto intervient ensuite pour rapatriement / transport. Voir Procédure autoroute.
- Vous tirez une Tesla au crochet ?
- Non pour un AWD. Porte-voiture / plateau homologué, mode Transport si possible.
- Hybride ≠ électrique ?
- Les deux ont de la haute tension. On ne bricole pas le pack sur place ; 12 V parfois oui.
- Câble coincé sur une borne ?
- Décrivez la borne (réseau, message). Parfois libération à distance ; sinon transport après sécurisation.
- Assurance constructeur Tesla ?
- Nous ne sommes pas le réseau Tesla. Dépôt concession / atelier selon votre demande. Voir /assurances/ (prestataire indépendant).